兰州交通大学

兰州交通大学创建于1958年，是由唐山铁道学院(现西南交通大学)和北京铁道学院(现北京交通大学)部分系科分划组建而成的我国第三所铁路高校。学校目前是中国国家铁路集团有限公司、国家铁路局与甘肃省人民政府双共建高校，西班牙塞维利亚大学孔子学院授权建设单位，教育部“中西部教育振兴计划”支持高校，教育部“卓越工程师教育培养计划”入选高校，教育部“深化创新创业教育改革示范高校”，甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校，是教育部批准的天津大学、北京交通大学、西南交通大学“三对一”对口支援高校。学校是教育部来华留学生示范基地，拥有国家语言文字推广基地、全国铁路科普基地、国家北斗科普基地、教育部文化传承基地和西北地区小语种培训基地等一大批人才培养基地。

历史沿革

学校前身可追溯到1896年成立的山海关北洋铁路官学堂和1909年成立的北京铁路管理传习所。1958年，铁道部决定在兰州创办我国第三所铁路本科高校——兰州铁道学院。铁道运输、铁道电机、铁道建筑、铁道桥梁与隧道、铁道机械5个系7个本科专业、5个专科专业由北京铁道学院（即北京铁路管理传习所，现北京交通大学）和唐山铁道学院（即山海关北洋铁路官学堂，现西南交通大学）成建制迁入兰州，以林达美、沈智扬、胡春农、孙祺荫、张殿执为代表的京唐两院340余名专家学者来到兰州任教，当年顺利实现了446名新生的招生。60年代，又抽调了一批留苏科学技术副博士和研究生充实教师队伍，老一辈教育家们带领五湖四海的学子一起，在西北艰苦的环境下初心不改、孜孜以求，以他们建校、爱校、荣校的智慧和情感开启了兰州交大的第一个甲子岁月。2000年，学校实行“中央与地方共建，以地方政府管理为主”的体制。2003年，兰州铁道学院更名为兰州交通大学。今年恰逢学校建校65周年。65年来，学校传承京唐，扎根西北，走出了一条以轨道交通为核心的特色办学之路，成为中国铁路工程师的摇篮，在人才培养、科学研究、服务社会、文化传承创新和国际交流等方面取得了显著成绩，赢得了良好声誉，现已发展成为一所行业特色鲜明、服务地方能力突出、享誉国内、在西北地区轨道交通建设中具有不可替代性的高等院校。

学校办学规模

学校现有2个校区，占地面积1564亩，校舍建筑面积72.77万平方米，图书馆藏书233.45万册。有22个直属学院（部），1个国家级大学科技园。现有全日制在校生31129人，其中本科生22172人，研究生7380人（硕士研究生6998人，博士研究生382人），留学生278人，高职生1223人。

有教职工2286人，其中专任教师1794人，正高级人员340人、副高级人员673人。有双聘院士2人，“长江学者”特聘教授1人，柔性引进“长江学者”特聘教授5人，国家杰青2人。有“五一劳动奖章”获得者、全国优秀教师、全国师德先进个人、全国模范教师、詹天佑铁道科学技术奖获得者、茅以升铁道科学技术奖获得者、宝钢教育奖获得者、甘肃省高等学校青年教师“成才奖”获得者、甘肃省高等学校教学名师在内的各类高层次人才344人。

学科专业建设

学校有本科专业70个。有6个国家特色专业建设点，1个国家级综合改革试点专业,27个专业获批国家级一流本科专业建设点，13门课程获批国家级一流本科课程。2023年4项成果获国家级教学成果奖。

现有15个专业通过教育部工程教育专业认证和专业评估。有1个国家级教学团队，1个全国高校黄大年式教师团队，4个国家级实验教学示范中心，1个国家级虚拟仿真实验教学中心，1个国家级人才培养模式创新实验区，11个国家级工程实践教育中心，19个省级教学团队和16个省级实验教学示范中心。

学校依托铁路行业，突出交通特色，交通运输、土木工程、环境科学与工程、机械工程、信息与通信工程、测绘科学与技术等学科在国内具有明显的比较优势。现有8个学科门类，工程学、化学、材料学、环境与生态学4个学科进入ESI全球排名前1%。有5个博士后科研流动站、6个博士学位授权一级学科（含工学、管理学2个学科门类）、28个硕士学位授权一级学科、15个硕士专业学位授权类别。建有省级“双一流”特色建设工程项目学科6个，省级重点学科24个。在教育部第四轮学科评估中，交通运输工程、土木工程、环境科学与工程3个学科被评为B类学科，机械工程学科被评为B-类学科。学校6个学科2019年入选甘肃省“双一流”特色建设工程项目。“交通运输工程”学科入选“甘肃省属高校国家一流学科突破工程”。

人才培养

学校始终秉承交通大学“严谨治学、严格要求”的优良办学传统，着力培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高、具有创新精神和国际视野的高级专门人才。建校以来，学校先后向国家和社会输送了20余万名优秀学子，成为国家铁路交通事业和西部地区工程技术人才培养的重要基地。多年来，学校毕业生去向落实率始终位居省属高校前列。毕业生中，45%签约轨道交通相关企事业单位；签约世界500强企业比例达40%以上，仅与中国国家铁路集团有限公司签约的毕业生每年保持在1500人左右，占学校每年就业人数的1/4。用人单位对我校毕业生满意度达到98.7%。学校先后获得“全国普通高校毕业生就业工作先进集体”“全国毕业生就业50所典型经验高校”荣誉称号，培养了以中科院院士赖远明、著名企业家王石为代表的一大批优秀人才，为我国轨道交通事业和地方经济建设与发展做出了突出的贡献。

科学研究

学校始终坚持产学研合作，主动服务国家和地方经济发展，在土木结构、环境保护、信息工程、自动控制、智能交通、物流管理、装备制造、绿色能源、自然灾害防治等方面形成了核心技术和优势产业，部分研究成果达到了国际先进、国内一流的水平。参与了青藏、兰新、兰渝等多个铁路重大项目的研究与建设工作，是全国承担青藏铁路科研项目最早的高校，解决了青藏铁路冻土这一世界性难题，获得国家科技进步特等奖。现有“西北干寒地区材料与结构耐久性研究”等4个教育部长江学者创新团队，“国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心”等3个国家级科研平台，聚光太阳热能产业关键技术与装备教育部省部共建协同创新中心，“铁路四电BIM与智能应用铁路重点实验室”“高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室”“甘肃省黄河水环境重点实验室”“甘肃省微电子产业研究院”等14个省部级重点实验室，省部级及以上科研平台数达到72个。

五年来，承担各类项目近4000项。获得省部级及以上科技成果奖励70项，其中，国家科技进步二等奖1项，甘肃省科技进步一等奖7项，教育部高等学校科学研究优秀成果奖二等奖1项，中国铁道学会科学技术奖一等奖1项。2022年我校7项成果入选国家铁路局铁路重大科技创新成果库。我校国际期刊Journal of Geovisualization and Spatial Analysis被EI数据库正式收录。

对外交流与合作

学校积极开展对外交流与合作。先后与美国、英国、法国、俄罗斯、加拿大、日本、西班牙、巴西等20多个国家和地区的50余所高等院校建立了长期合作关系。2021年，学校获得中国国际中文教育基金会授权与有500年办学历史的西班牙塞维利亚大学共建孔子学院，成为甘肃省内首家在发达国家举办孔子学院的高校。学校主动服务“一带一路”倡议、“交通强国”战略，是“一带一路高校战略联盟”“中俄交通大学联盟”成员单位，与俄罗斯、北马其顿、哈萨克斯坦、老挝等“一带一路”国家和高校开展了深入的合作与交流。积极开展国际留学生培养工作，实现了汉语言预科、本科、硕士和博士学习层次的全覆盖，并开展外籍博士后进站工作，为20多个“一带一路”沿线国家培养了1600多名交通、信息、基础设施建设等领域的国际人才。

发展目标

2023年1月，学校召开了第十二次党代会，提出“1152”发展目标，即围绕建成一所“区域优势更加突出、行业特色更加鲜明的高水平大学”一个总目标，奋力取得“交通运输工程国家一流学科突破工程”一个新突破，实现“人才培养能力、科技创新和社会服务能力、国际化办学水平、师资队伍建设水平、办学条件”五个新提升，建成“国家轨道交通行业技术创新人才培养高地、西部地区高速铁路服役安全与智能运维研发创新高地”两个新高地。学校将牢牢把握交通强国建设和甘肃省建设新时代振兴中西部高等教育改革先行区等重大战略机遇，全面落实立德树人根本任务，秉承“奋发向上、艰苦朴素、刻苦钻研、严谨治学”的校风和“尚德、励志、博学、笃行”的校训，朝着“1152”奋斗目标，踔厉奋发，勇毅前行，奋力走好区域优势突出、行业特色鲜明的高水平大学建设之路，为全面建设社会主义现代化强国，建设新时代幸福美好新甘肃作出新的更大的贡献！